24考研南京航空航天大学复试分数线是多少?
学术学位：航空宇航科学与技术复试分数线为270/37/56 。专业学位：航天工程复试分数线为320/52/78 。计算机科学与技术学院/人工智能学院/软件学院 学术学位：计算机科学与技术复试分数线为320/37/56；软件工程复试分数线为273/37/56。
学硕复试线为337分 ，与2023年相比上涨17分 。专硕复试线为338分 ，与2023年相比下降7分 。航天学院：学硕复试线为281分，与2023年相比下降31分。专硕复试线为336分 ，与2023年相比上涨20分 。
初试第17名分数为328分 ，低于此分数但被录取的有2人，即2人复试逆袭 。相比计算机科学与技术专业 ，软件工程专业的竞争稍小 ，但仍有逆袭情况。083900网络空间安全 一志愿进复试24人，录取20人 。初试第20名分数为318分 ，低于此分数但被录取的有2人 ，即2人复试逆袭 。
南京航空航天大学各学院机械专硕考研指南
理论力学：适用航空学院 、能源与动力学院 、机电学院、航天学院 、航空航天交叉研究院（除中英学院外）。816材料力学：适用航空学院 、航空航天交叉研究院、直升机传动技术国家级重点实验室。851机械原理：适用机电学院 、中英学院 。820自动控制原理：适用航天学院 。
从今年起，南京航空航天大学将实施新版研究生学科专业目录。这意味着部分学科的类别 、专业名称等可能有所变化 。考生需密切关注目标专业的最新动态，确保报考信息的准确性 。招生专业增减：根据学校的发展规划和市场需求 ，南京航空航天大学对部分招生专业进行了增减调整。
南京航空航天大学考研自动控制原理（820）备考攻略 自动控制原理（820）是南航考研核心科目 ，题型固定且易考高分，但需扎实的数学基础和系统复习策略 。以下为分阶段备考指南：基础阶段（-7月 ，每日2-3小时）核心目标：熟悉教材公式定理 ，建立整体知识框架 。
南京航空航天大学的控制工程专业招生主要集中在自动化学院和航天学院。
本人本科为南京普通211高校，2021年一战南京航空航天大学机械工程（复试被刷） ，2022年二战北京理工大学机械工程成功录取 。结合两年备考经历 ，总结以下关键经验：核心策略：数学与英语优先，专业课政治灵活数学：需全程投入 ，基础课与强化课系统学习 ，推荐张宇（逻辑性强）或汤家凤（适合报班学生） 。
全面了解南京航空航天大学考研择校信息指南如下：学校概况：简称：南航。创建时间：1952年10月 。位置：江苏省南京市 。学校特色：中国重点建设的工程技术高校之一，具备航空航天特色 ，以理工学科为主 ，涵盖多学科领域。
新传考研择校——南京航空航天大学
1、综上所述，南京航空航天大学新传研究生招生竞争较为激烈，但考生通过充分准备和合理策略仍有机会成功录取。建议考生密切关注学校官网和招生信息 ，及时了解分数线变化情况 ，并认真准备参考书目和历年真题 。
2 、考研概况 我以一志愿南京航空航天大学新闻与传播专业，初试成绩383分 ，复试272分（满分300）的优异成绩 ，于20号成功拟录取 。
3 、南航新传考研420分经验贴 个人情况：报考南京航空航天大学新闻与传播专硕，初试420分排名第三 ，现已拟录取。考情分析学校背景：南航是国家“世界一流学科建设高校”“211工程 ”“985工程优势学科创新平台 ”重点建设高校 ，2019年正式招收新闻与传播专硕，未设学硕点 。
4、022年南京航空航天大学新闻与传播专业择校指南核心要点如下：专业概况开设时间与学位类型：南航新传硕士点于2019年设立 ，仅设专硕 ，无学硕 。专业归属艺术学院（11院），导师团队同时指导广播电视艺术学与新传专硕。研究方向：分为新媒体新闻及媒体技术与艺术两大方向 ，初试不区分方向 ，考生无需提前选择 。
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